Hot Wheels PREMIUM Boulevard 156 Enzo Ferrari

Der Hot Wheels Enzo Ferrari mit der Katalognummer JHW22 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das in der Serie Hot Wheels Boulevard unter der Nummer 156 erschienen ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Liebhaber italienischer Supersportwagen, die eine Metallbasis, Gummireifen und detaillierte Drucke erwarten – und kein gewöhnliches Spielzeugauto.

Der Guss des Enzo Ferrari ist eine völlig neue Konstruktion: Er wurde von Ronald Wong entworfen und feierte sein Debüt genau in der Serie Hot Wheels Boulevard im Jahr 2026 unter derselben Nummer JHW22. Das Modell ist in Rosso Corsa gehalten, dem klassischen Ferrari-Rennrot. Die Verzierungen umfassen detaillierte Scheinwerfer, Rückleuchten und Leisten, die die charakteristischen, in Segmente unterteilten Lichter des Originals widerspiegeln. Der Unterboden ist schwarz und aus Metall, die Scheiben haben eine getönte Optik (smoke tint) und der Innenraum ist in Schwarz gehalten. Das Modell rollt auf RR5SPM-Rädern, also Fünfspeichen-Real Riders mit Gummireifen – eine Lösung, die der Premium-Linie vorbehalten ist. Das Produktionsland ist Thailand. Boulevard ist eine Premium-Serie, in der jedes Modell eine eigene Ordnungsnummer und eine Verpackung im Stil einer klassischen Sammelkarte erhält.

Das Vorbild ist der Enzo Ferrari – ein zweisitziger Supersportwagen mit Mittelmotor, der von 2002 bis 2004 von Ferrari hergestellt wurde. Die Karosserie wurde von Ken Okuyama vom Studio Pininfarina entworfen. Das Auto basierte auf Formel-1-Technologien: Karbon-Keramik-Bremsen und ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad sowie damals in der F1 verbotene Lösungen wie aktive Aerodynamik. Angetrieben wird es von einem sechs Liter großen V12-Motor F140B mit rund 660 PS, dank dem der Enzo 355 km/h erreichte und damals zu den schnellsten Autos der Welt zählte. Es wurden nur 400 Exemplare gebaut, und heute zählt der Enzo zu den „Big Five“ von Ferrari – neben dem 288 GTO, F40, F50 und LaFerrari – und erzielt bei Auktionen Preise in Millionenhöhe.

Für Sammler ist dies gleich doppelt attraktiv: ein neuer Guss in seiner ersten Version überhaupt sowie einer der kultigsten Supersportwagen in einer Premium-Modellnachbildung. Erstausgaben neuer Boulevard-Gussformen verschwinden traditionell schnell aus den Regalen und behalten ihren Wert auf dem Zweitmarkt.

FAQ

Hat der Hot Wheels Enzo Ferrari JHW22 Gummireifen?
Ja. Das Modell ist mit RR5SPM-Rädern, also Fünfspeichen-Real Riders mit Gummireifen, sowie einer Metallbasis ausgestattet.

Welche Nummer in der Boulevard-Serie trägt dieses Modell?
Es ist die Position Nr. 156 in der Serie Hot Wheels Boulevard mit der Katalognummer JHW22.

Ist das ein neuer Hot Wheels-Guss?
Ja. Der Enzo Ferrari-Guss von Ronald Wong debütierte 2026 genau in dieser Serie – JHW22 ist seine erste Ausgabe.