Hot Wheels Elite64 Mercedes-Benz 300 SL silber

Der Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SL mit der Katalognummer JNF05 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Hot Wheels Elite 64-Reihe – der hochwertigsten und detailreichsten Serie im Mattel-Angebot, die exklusiv für erwachsene Sammler konzipiert ist. Dieses Exemplar trägt die Nummer #22 innerhalb dieser Reihe.

Der Guss des Mercedes-Benz 300 SL in der Elite 64-Version wurde von Manson Cheung entworfen und feierte 2021 in der limitierten IWC Special Edition sein Debüt. Es handelt sich um eine hochdetaillierte Variante des Standard-300 SL-Gusses, ausgestattet mit zahlreichen separaten, angesetzten Elementen sowie zu öffnenden Flügeltüren, die sich genau wie beim Original nach oben heben lassen. Das Exemplar JNF05 stammt aus dem Jahr 2026 und zeichnet sich durch ein außergewöhnliches Finish aus: Die Karosserie besteht aus poliertem, trommelpoliertem ZAMAC, das mit einem transparenten, matt-satinierten Klarlack überzogen ist, was einen tiefen, metallischen Effekt erzeugt, der mit herkömmlicher Lackierung nicht erreichbar ist. Die Tampondrucke umfassen detaillierte Blinker und Zierleisten, die runde Startnummer „140“ an den Seiten, rote Streifen an den Kotflügeln und Seiten, den Schriftzug „140 YEARS OF INNOVATION“ auf dem Kofferraumdeckel sowie Sponsorenlogos an den Kotflügeln. Das Fahrgestell besteht aus ZAMAC-Metall, die Scheiben sind transparent und der Innenraum ist rot gestaltet und reich detailliert. Das Modell rollt auf Real Riders-Gummireifen. Das Produktionsland ist China, was für die Elite 64-Reihe Standard ist.

Die Lackierung erinnert an das 140-jährige Jubiläum der Marke Mercedes-Benz, gerechnet ab 1886 – dem Zeitpunkt der Entstehung des ersten Autos mit Verbrennungsmotor. Der Schriftzug „140 YEARS OF INNOVATION“ sowie die runde „140“ an den Seiten verleihen dem Modell den Charakter einer Jubiläumsedition.

Das Vorbild ist der Mercedes-Benz 300 SL – der legendäre „Gullwing“ mit der Karosserie W198, der ab 1954 produziert wurde. Das Auto leitet sich direkt vom Rennwagen 300 SL aus dem Jahr 1952 ab, der unter anderem Siege beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und bei der Carrera Panamericana errang. Die Straßenversion entstand auf Initiative des US-Importeurs Max Hoffman. Der Gitterrohrrahmen mit seinen hohen Schwellern machte die nach oben öffnenden Türen erforderlich; angetrieben wurde das Fahrzeug von einem 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Direkteinspritzung und etwa 215 PS. Zu seiner Zeit war dies das schnellste Straßenauto der Welt.

Der Sammlerwert der Elite 64-Modelle ist der höchste im gesamten Hot Wheels-Sortiment: sehr kurze Auflagen, Karosserien und Fahrgestelle aus Metall, Gummireifen, bewegliche Teile und Details, die in den Standardserien nicht zu finden sind. Das Jubiläums-Finish aus trommelpoliertem ZAMAC macht dieses Exemplar zu einem besonderen Highlight.

FAQ

Was zeichnet das Finish dieses Hot Wheels-Modells aus?
Die Karosserie besteht aus poliertem, trommelpoliertem ZAMAC, das mit einem transparenten, matt-satinierten Klarlack überzogen wurde – ein Finish, das den exklusivsten Editionen vorbehalten ist.

Was erinnert an die Lackierung dieses Modells?
Der Schriftzug „140 YEARS OF INNOVATION“ und die runde Nummer „140“ beziehen sich auf das 140-jährige Jubiläum der Marke Mercedes-Benz.

Hat dieses Modell zu öffnende Türen?
Ja. Die Elite 64-Version verfügt über zu öffnende Flügeltüren sowie zahlreiche separate, angesetzte Ausstattungsdetails.