Ignition Modell Porsche 993 RWB Grün matt

Das Ignition Model Porsche 993 RWB mit der Katalognummer IG3873 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64, das den Porsche 911 der Generation 993 nach dem Umbau im Studio RAUH-Welt Begriff darstellt. Es ist ein Modell für erwachsene Sammler, die im kleinen Maßstab eine Qualität suchen, die nahezu an Modelle im Maßstab 1:18 heranreicht — Ignition Model gehört zur weltweiten Spitzengruppe der Sammlermodellhersteller und setzt bei der Qualität völlig andere Maßstäbe als herkömmliche Spielzeugautos.

Die Karosserie ist in mattem Grün (Matte Green) lackiert — einer Farbe, die die Konturen der Verbreiterungen außergewöhnlich gut hervorhebt, da die matte Oberfläche das Licht an den Kanten nicht streut. Das Modell besteht aus Resin und nicht aus Zinkdruckguss, wodurch die Nieten an den Kotflügeln, die scharfen Kanten der Verbreiterungen, der Frontsplitter und die dünnen Elemente des Heckflügels deutlich präziser nachgebildet werden können, als es die Druckguss-Technologie zulassen würde. Das Modell bildet den kompletten RWB-Umbau nach: weit ausgestellte, genietete Kotflügel, eine tiefergelegte Aufhängung, tiefer gezogene Seitenschweller und ein hoch angesetzter Heckflügel. Im Lieferumfang sind eine Acryl-Präsentationsplatte, eine schützende Acrylscheibe und eine goldfarbene Metall-Informationsplakette enthalten — das Modell ist somit bereit, ohne zusätzliche Vitrine ins Regal gestellt zu werden. Die Ausgabe entstand im Rahmen einer offiziellen RWB-Lizenz und in limitierter Auflage.

RAUH-Welt Begriff ist eine Werkstatt, die von Akira Nakai geführt wird, einer der bekanntesten Persönlichkeiten der Porsche-Welt. Nakai baut vor allem luftgekühlte 911er um, und seine Arbeitsweise ist konsequent manuell: Er passt die Verbreiterungen vor Ort an und nietet sie an, ohne fertige Schablonen zu verwenden, wodurch kein Exemplar identisch mit einem anderen ist. Jedes fertiggestellte Auto erhält einen individuellen Namen, und genau diese benannten Autos gelangen später auf die Listen der Modellhersteller.

Das Vorbild ist der Porsche 911 Typ 993, der von 1994 bis 1998 produziert wurde — die letzte Generation des 911 mit luftgekühltem Motor. Tonys Hatters Karosseriedesign brachte charakteristische, in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer und deutlich verbreiterte hintere Kotflügel mit sich. Hinten arbeitete ein saug-gefüllter, 3,6-Liter-Sechs-Zylinder-Boxermotor, der in den späteren Modelljahren mit dem Varioram-System ausgestattet war und etwa 285 PS entwickelte. Die 993 war zudem der erste 911 mit Mehrlenkeraufhängung an der Hinterachse, was die Stabilität des Fahrzeugs erheblich verbesserte. Heute gilt diese Generation als eine der begehrtesten unter den klassischen Porsches, und die von RWB umgebauten Versionen erzielen bei Auktionen Preise, die ein Vielfaches der Preise serienmäßiger Exemplare betragen.

Für Sammler ist das IG3873 ein Modell, das sich sowohl durch seine Details als auch durch seine Seltenheit behauptet: Resin-Konstruktion, RWB-Lizenz, komplettes Präsentationsset und kurze Produktionsserie. Ignition Model produziert keine Nachauflagen, wenn die Auflage vergriffen ist, und matte Versionen des 993-Druckgussmodells verschwinden besonders schnell vom Markt.

FAQ

Ist das Modell aus Metall?
Nein — es wurde aus hochwertigem Resin gefertigt, mit dem feinere Details nachgebildet werden können als mit Zinkdruckguss.

Ist eine Vitrine im Lieferumfang enthalten?
Ja. Das Modell wird auf einer Acrylplatte geliefert, unter einer schützenden Acrylscheibe und mit einer goldfarbenen Metall-Informationsplakette.

Worin unterscheidet sich dieses Modell von der Version IG3872?
In der Karosseriefarbe — das IG3873 ist in mattem Grün gehalten, während das IG3872 in einer blaugrünen Farbe erscheint. Alle anderen Konstruktions- und Ausstattungsdetails sind identisch.