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Hot Wheels RLC Nissan Skyline GT-R (BNR32) Nr. 1
329,99 zł
Hot Wheels
RLC- Red Line Club
Nissan Skyline GT-R (BNR32)
GTR R32
JJY54
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Verkäufer RLC4C
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Der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (BNR32) mit der Katalognummer JJY54 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive veröffentlicht wurde und ausschließlich über den Red Line Club erhältlich ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans japanischer Automobile und unterscheidet sich von herkömmlichen Spielzeugautos durch ein Metallchassis, Real-Riders-Gummireifen, eine Spectraflame-Lackierung sowie eine zu öffnende Motorhaube mit detailliertem Motorraum.
Das Casting wurde von Charlie Angulo entworfen, und JJY54 ist seine Debütveröffentlichung aus dem Jahr 2026. Dies ist eine sehr wichtige Information für Sammler: Obwohl das Casting optisch an den Nissan Skyline GT-R (BNR32) aus der Mainline-Serie erinnert, handelt es sich um eine völlig andere Konstruktion mit einem unvergleichlich höheren Detailgrad und einer anderen Karosserieanordnung im Verhältnis zu den Rädern. Sein wichtigstes funktionales Merkmal ist die zu öffnende Motorhaube, unter der der Motorraum nachgebildet wurde.
Das Modell ist in der Farbe Spectraflame Gun Gray Metallic gehalten, einer halbtransparenten, stahlgrauen Beschichtung, die direkt auf das polierte Metall der Karosserie aufgetragen wird – eine Lösung, die den exklusivsten Veröffentlichungen der Marke vorbehalten ist. Die Dekorationen umfassen präzise Drucke der Scheinwerfer, Rückleuchten, Leisten und Embleme, Details des Motorraums sowie ein Nummernschild mit der Aufschrift „N CHRG“. Das Chassis ist mattschwarz und aus Metall, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist in Schwarz gehalten. Das Modell rollt auf RR5SPM-Rädern, also fünfstrahligen Real Riders mit Gummireifen. Das Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der Nissan Skyline GT-R der dritten Generation, intern als BNR32 bezeichnet und von 1989 bis 1994 produziert. Die Karosserie wurde von Naganori Ito entworfen, und das Auto war das erste seit sechzehn Jahren, das den Namen Skyline GT-R trug. Es wurde für Rennen der Gruppe A entwickelt: Angetrieben wurde es von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor vom Typ RB26DETT mit Doppelturboaufladung, der die Kraft über das ATTESA E-TS-System auf alle vier Räder übertrug. Die Dominanz des R32 bei Tourenwagenrennen war so überwältigend, dass die australische Presse ihm den Spitznamen „Godzilla“ verlieh – ein Name, der heute für die gesamte R3x-Familie verwendet wird. Es wurden 43.937 Exemplare produziert, und das Modell wurde durch die R33-Generation ersetzt. In den letzten Jahren hat der R32 den Status eines Kultklassikers erlangt und gehört zu den meistgesammelten japanischen Autos.
Für Sammler steht der JJY54 ganz oben auf der Wunschliste: das Debüt eines völlig neuen Castings des kultigsten japanischen Autos, eine zu öffnende Motorhaube mit nachgebildetem Motor, Spectraflame-Lackierung und ein Vertrieb, der auf Mitglieder des Red Line Clubs beschränkt ist. RLC-Modelle gelangen nicht in den regulären Einzelhandel und erzielen auf dem Sekundärmarkt fast sofort einen erheblichen Preisaufschlag.
FAQ
Hat der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R BNR32 JJY54 eine zu öffnende Motorhaube?
Ja. Das Modell verfügt über eine zu öffnende Motorhaube, unter der der Motorraum nachgebildet ist – dies ist sein wichtigstes funktionales Merkmal.
Wie unterscheidet sich dieses Casting von der Mainline-Version?
Trotz des ähnlichen Aussehens handelt es sich um ein völlig eigenständiges Casting mit einem wesentlich höheren Detailgrad und einer anderen Karosserieanordnung im Verhältnis zu den Rädern.
Ist dies die erste Veröffentlichung dieses Castings?
Ja. Das von Charlie Angulo entworfene Casting debütierte im Jahr 2026 als RLC Exclusive unter der Nummer JJY54.
Das Casting wurde von Charlie Angulo entworfen, und JJY54 ist seine Debütveröffentlichung aus dem Jahr 2026. Dies ist eine sehr wichtige Information für Sammler: Obwohl das Casting optisch an den Nissan Skyline GT-R (BNR32) aus der Mainline-Serie erinnert, handelt es sich um eine völlig andere Konstruktion mit einem unvergleichlich höheren Detailgrad und einer anderen Karosserieanordnung im Verhältnis zu den Rädern. Sein wichtigstes funktionales Merkmal ist die zu öffnende Motorhaube, unter der der Motorraum nachgebildet wurde.
Das Modell ist in der Farbe Spectraflame Gun Gray Metallic gehalten, einer halbtransparenten, stahlgrauen Beschichtung, die direkt auf das polierte Metall der Karosserie aufgetragen wird – eine Lösung, die den exklusivsten Veröffentlichungen der Marke vorbehalten ist. Die Dekorationen umfassen präzise Drucke der Scheinwerfer, Rückleuchten, Leisten und Embleme, Details des Motorraums sowie ein Nummernschild mit der Aufschrift „N CHRG“. Das Chassis ist mattschwarz und aus Metall, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist in Schwarz gehalten. Das Modell rollt auf RR5SPM-Rädern, also fünfstrahligen Real Riders mit Gummireifen. Das Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der Nissan Skyline GT-R der dritten Generation, intern als BNR32 bezeichnet und von 1989 bis 1994 produziert. Die Karosserie wurde von Naganori Ito entworfen, und das Auto war das erste seit sechzehn Jahren, das den Namen Skyline GT-R trug. Es wurde für Rennen der Gruppe A entwickelt: Angetrieben wurde es von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor vom Typ RB26DETT mit Doppelturboaufladung, der die Kraft über das ATTESA E-TS-System auf alle vier Räder übertrug. Die Dominanz des R32 bei Tourenwagenrennen war so überwältigend, dass die australische Presse ihm den Spitznamen „Godzilla“ verlieh – ein Name, der heute für die gesamte R3x-Familie verwendet wird. Es wurden 43.937 Exemplare produziert, und das Modell wurde durch die R33-Generation ersetzt. In den letzten Jahren hat der R32 den Status eines Kultklassikers erlangt und gehört zu den meistgesammelten japanischen Autos.
Für Sammler steht der JJY54 ganz oben auf der Wunschliste: das Debüt eines völlig neuen Castings des kultigsten japanischen Autos, eine zu öffnende Motorhaube mit nachgebildetem Motor, Spectraflame-Lackierung und ein Vertrieb, der auf Mitglieder des Red Line Clubs beschränkt ist. RLC-Modelle gelangen nicht in den regulären Einzelhandel und erzielen auf dem Sekundärmarkt fast sofort einen erheblichen Preisaufschlag.
FAQ
Hat der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R BNR32 JJY54 eine zu öffnende Motorhaube?
Ja. Das Modell verfügt über eine zu öffnende Motorhaube, unter der der Motorraum nachgebildet ist – dies ist sein wichtigstes funktionales Merkmal.
Wie unterscheidet sich dieses Casting von der Mainline-Version?
Trotz des ähnlichen Aussehens handelt es sich um ein völlig eigenständiges Casting mit einem wesentlich höheren Detailgrad und einer anderen Karosserieanordnung im Verhältnis zu den Rädern.
Ist dies die erste Veröffentlichung dieses Castings?
Ja. Das von Charlie Angulo entworfene Casting debütierte im Jahr 2026 als RLC Exclusive unter der Nummer JJY54.