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Hot Wheels RLC Mercedes-AMG G 63 4x4 ^2 #1
389,99 zł
Hot Wheels
RLC- Red Line Club
Mercedes-AMG G 63 4x4 ^2
Mercedes-Benz G-Klasse
Limitierte Nr. 03794/30000
HMY21
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Verkäufer RLC4C
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Der Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² mit der Katalognummer HMY21 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive veröffentlicht wurde, also ein Exemplar, das exklusiv über den Red Line Club erhältlich war. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans geländegängiger Mercedes-G-Klassen und unterscheidet sich von gewöhnlichen Spielzeugautos durch ein Metallchassis, Gummireifen und eine Spectraflame-Lackierung. Die Auflage dieser Ausgabe belief sich auf 30.000 Exemplare.
Die Gussform des Mercedes-AMG G 63 4×4² wurde von Brendon Vetuskey entworfen und debütierte 2024 genau in dieser Serie – HMY21 ist somit die Erstausgabe dieses Castings. Das Modell wurde in Spectraflame Blue lackiert, einem halbtransparenten Blau, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und ausschließlich bei den exklusivsten Ausgaben der Marke zum Einsatz kommt. Zu den Verzierungen gehören detaillierte Leisten und authentische Herstellerlogos. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist in Braun gehalten – ein ungewöhnliches Detail, das die Lederpolsterung des Originals treffend wiedergibt. Das Modell rollt auf schwarzen ORMCRR-Rädern, also Offroad-Real-Riders mit Gummibereifung. Das Herstellungsland ist China. Erwähnenswert ist, dass die Gussform vom Hot-Wheels-Marketingteam ausgewählt wurde und als einziges Modell in der Reihe der neuen RLC-Modelle dieses Jahrgangs keine zu öffnenden Elemente besitzt.
Das Vorbild ist der Mercedes-AMG G 63 4×4² – eine extrem geländegängige Variante der G-Klasse aus der Baureihe W463, die im Juni 2022 auf den Markt kam. Für das Design zeichnete Balázs Filczer verantwortlich. Das Fahrzeug zeichnet sich durch erhöhte Portalachsen mit Einzelradaufhängung vorne, eine deutlich vergrößerte Bodenfreiheit und Fahrzeughöhe sowie einen verlängerten Radstand aus. Angetrieben wird es von einem 4,0-Liter-V8-Motor (M177) mit Doppelturboaufladung und 585 PS – acht PS mehr als beim Standard-G 63 –, die auf alle vier Räder übertragen werden. Zur Ausstattung gehören zudem ein Lichtbalken und ein Dachgepäckträger aus Kohlefaser. Die Produktion endete im Jahr 2024 mit der Einstellung dieser G-Klasse-Generation.
Für Sammler ist der HMY21 ein Objekt mit klar definierter Seltenheit: bekannte Auflage von 30.000 Stück, Debüt einer neuen Gussform, Spectraflame-Lackierung und Offroad-Real-Riders-Räder. RLC-Exclusive-Modelle gelangen nicht in den regulären Einzelhandel, und Versionen der G-Klasse gehören zu den begehrtesten Stücken in diesem Segment.
FAQ
Wie viele Exemplare des Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² HMY21 wurden produziert?
Die Auflage dieser Ausgabe belief sich auf 30.000 Stück.
Hat dieses Modell zu öffnende Elemente?
Nein. Die Gussform besitzt keine zu öffnenden Teile – es war das einzige Modell dieser Art in seinem Jahrgang neuer RLC-Gussformen.
Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf schwarzen ORMCRR-Rädern, also Offroad-Real-Riders mit Gummibereifung, und verfügt über ein Metallchassis.
Die Gussform des Mercedes-AMG G 63 4×4² wurde von Brendon Vetuskey entworfen und debütierte 2024 genau in dieser Serie – HMY21 ist somit die Erstausgabe dieses Castings. Das Modell wurde in Spectraflame Blue lackiert, einem halbtransparenten Blau, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und ausschließlich bei den exklusivsten Ausgaben der Marke zum Einsatz kommt. Zu den Verzierungen gehören detaillierte Leisten und authentische Herstellerlogos. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist in Braun gehalten – ein ungewöhnliches Detail, das die Lederpolsterung des Originals treffend wiedergibt. Das Modell rollt auf schwarzen ORMCRR-Rädern, also Offroad-Real-Riders mit Gummibereifung. Das Herstellungsland ist China. Erwähnenswert ist, dass die Gussform vom Hot-Wheels-Marketingteam ausgewählt wurde und als einziges Modell in der Reihe der neuen RLC-Modelle dieses Jahrgangs keine zu öffnenden Elemente besitzt.
Das Vorbild ist der Mercedes-AMG G 63 4×4² – eine extrem geländegängige Variante der G-Klasse aus der Baureihe W463, die im Juni 2022 auf den Markt kam. Für das Design zeichnete Balázs Filczer verantwortlich. Das Fahrzeug zeichnet sich durch erhöhte Portalachsen mit Einzelradaufhängung vorne, eine deutlich vergrößerte Bodenfreiheit und Fahrzeughöhe sowie einen verlängerten Radstand aus. Angetrieben wird es von einem 4,0-Liter-V8-Motor (M177) mit Doppelturboaufladung und 585 PS – acht PS mehr als beim Standard-G 63 –, die auf alle vier Räder übertragen werden. Zur Ausstattung gehören zudem ein Lichtbalken und ein Dachgepäckträger aus Kohlefaser. Die Produktion endete im Jahr 2024 mit der Einstellung dieser G-Klasse-Generation.
Für Sammler ist der HMY21 ein Objekt mit klar definierter Seltenheit: bekannte Auflage von 30.000 Stück, Debüt einer neuen Gussform, Spectraflame-Lackierung und Offroad-Real-Riders-Räder. RLC-Exclusive-Modelle gelangen nicht in den regulären Einzelhandel, und Versionen der G-Klasse gehören zu den begehrtesten Stücken in diesem Segment.
FAQ
Wie viele Exemplare des Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² HMY21 wurden produziert?
Die Auflage dieser Ausgabe belief sich auf 30.000 Stück.
Hat dieses Modell zu öffnende Elemente?
Nein. Die Gussform besitzt keine zu öffnenden Teile – es war das einzige Modell dieser Art in seinem Jahrgang neuer RLC-Gussformen.
Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf schwarzen ORMCRR-Rädern, also Offroad-Real-Riders mit Gummibereifung, und verfügt über ein Metallchassis.