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Hot Wheels RLC Kawa-Bug-A pink #1
315,00 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
2023 sELECTIONs Series
Kawa-Bug-A
Volkswagen Garbus Käfer Beetle
HNL29
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Verkäufer RLC4C
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Der Hot Wheels Kawa-Bug-A mit der Katalognummer HNL29 ist ein Sammlermodell aus der RLC sELECTIONs-Reihe, einem Programm, bei dem die Mitglieder des Red Line Club entscheiden, welches Modell in Produktion geht. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler – Fans klassischer Volkswagen, des Käfers oder „Beetle“ – und unterscheidet sich von herkömmlichen Spielzeugautos durch einen Metallboden, Gummireifen, Spectraflame-Lackierung und eine zu öffnende Motorhaube.
Das Gussmodell Kawa-Bug-A wurde von Dwayne Vance entworfen und feierte 2022 in der RLC Exclusive-Reihe unter der Nummer HGK76 sein Debüt. Das Modell stellt einen umgebauten 1949er VW Käfer dar und verfügt über mehrere funktionale Details: eine zu öffnende Motorhaube sowie einen Dachträger mit abnehmbarem Surfbrett, Koffer und Werkzeugkasten. Alle Ausgaben haben ein einzigartig gestaltetes Safari-Fenster, das in offener Position fixiert ist; ursprünglich sollte es beweglich sein, aber das Element erwies sich als zu zerbrechlich und wurde daher fest verbaut. In den Entwicklungsunterlagen trug das Modell den Namen 1949 VW „Kawa-Bug-A“.
Die 2023er Version HNL29 ist in Spectraflame-Magenta lackiert, einem halbtransparenten, intensiven Purpur, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und den exklusivsten Ausgaben der Marke vorbehalten ist. Ergänzt wird es durch glänzende weiße Seitenpaneele und hintere Kotflügel sowie detaillierte Leuchten-Aufdrucke. Der Unterboden ist verchromt und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und das Interieur ist in Perlweiß gehalten. Das Modell rollt auf RRSteelie-Rädern, also Stahlfelgen mit Gummireifen. Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der Volkswagen Typ 1, weltweit als Beetle oder Käfer bekannt – hier in der frühen Nachkriegsvariante aus den späten 1940er Jahren. Angetrieben wurde er von einem luftgekühlten Boxermotor im Heck mit einem Hubraum von etwas über einem Liter, der die Kraft auf die Hinterachse übertrug. Exemplare aus dieser Zeit zeichneten sich durch ein geteiltes Heckfenster und eine sehr einfache Ausstattung aus. Der Käfer wurde über 21 Millionen Mal produziert und blieb jahrelang das meistgebaute Auto einer einzigen Konstruktion in der Geschichte – in der Surf- und Custom-Kultur wurde er zur beliebten Basis für Modifikationen, worauf sich dieses Modell direkt bezieht.
Für Sammler ist der HNL29 ein Modell mit doppeltem Stellenwert: ein von der Red Line Club-Community ausgewähltes Modell in seltener Spectraflame-Magenta-Lackierung, mit zu öffnender Motorhaube und komplettem Zubehör auf dem Dachträger. RLC-Modelle gelangen nicht in den normalen Einzelhandel und behalten konsequent einen hohen Wert.
FAQ
Hat der Hot Wheels Kawa-Bug-A HNL29 Zubehör auf dem Dach?
Ja. Auf dem Dachträger befinden sich ein abnehmbares Surfbrett, ein Koffer und ein Werkzeugkasten.
Hat das Modell zu öffnende Elemente?
Ja. Das Gussmodell verfügt über eine zu öffnende Motorhaube und ein charakteristisches, in offener Position fixiertes Safari-Fenster.
Was bedeutet die sELECTIONs-Reihe?
Dies ist ein Programm des Red Line Club, bei dem die Mitglieder des Clubs selbst entscheiden, welches Modell in Produktion geht.
Das Gussmodell Kawa-Bug-A wurde von Dwayne Vance entworfen und feierte 2022 in der RLC Exclusive-Reihe unter der Nummer HGK76 sein Debüt. Das Modell stellt einen umgebauten 1949er VW Käfer dar und verfügt über mehrere funktionale Details: eine zu öffnende Motorhaube sowie einen Dachträger mit abnehmbarem Surfbrett, Koffer und Werkzeugkasten. Alle Ausgaben haben ein einzigartig gestaltetes Safari-Fenster, das in offener Position fixiert ist; ursprünglich sollte es beweglich sein, aber das Element erwies sich als zu zerbrechlich und wurde daher fest verbaut. In den Entwicklungsunterlagen trug das Modell den Namen 1949 VW „Kawa-Bug-A“.
Die 2023er Version HNL29 ist in Spectraflame-Magenta lackiert, einem halbtransparenten, intensiven Purpur, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und den exklusivsten Ausgaben der Marke vorbehalten ist. Ergänzt wird es durch glänzende weiße Seitenpaneele und hintere Kotflügel sowie detaillierte Leuchten-Aufdrucke. Der Unterboden ist verchromt und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und das Interieur ist in Perlweiß gehalten. Das Modell rollt auf RRSteelie-Rädern, also Stahlfelgen mit Gummireifen. Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der Volkswagen Typ 1, weltweit als Beetle oder Käfer bekannt – hier in der frühen Nachkriegsvariante aus den späten 1940er Jahren. Angetrieben wurde er von einem luftgekühlten Boxermotor im Heck mit einem Hubraum von etwas über einem Liter, der die Kraft auf die Hinterachse übertrug. Exemplare aus dieser Zeit zeichneten sich durch ein geteiltes Heckfenster und eine sehr einfache Ausstattung aus. Der Käfer wurde über 21 Millionen Mal produziert und blieb jahrelang das meistgebaute Auto einer einzigen Konstruktion in der Geschichte – in der Surf- und Custom-Kultur wurde er zur beliebten Basis für Modifikationen, worauf sich dieses Modell direkt bezieht.
Für Sammler ist der HNL29 ein Modell mit doppeltem Stellenwert: ein von der Red Line Club-Community ausgewähltes Modell in seltener Spectraflame-Magenta-Lackierung, mit zu öffnender Motorhaube und komplettem Zubehör auf dem Dachträger. RLC-Modelle gelangen nicht in den normalen Einzelhandel und behalten konsequent einen hohen Wert.
FAQ
Hat der Hot Wheels Kawa-Bug-A HNL29 Zubehör auf dem Dach?
Ja. Auf dem Dachträger befinden sich ein abnehmbares Surfbrett, ein Koffer und ein Werkzeugkasten.
Hat das Modell zu öffnende Elemente?
Ja. Das Gussmodell verfügt über eine zu öffnende Motorhaube und ein charakteristisches, in offener Position fixiertes Safari-Fenster.
Was bedeutet die sELECTIONs-Reihe?
Dies ist ein Programm des Red Line Club, bei dem die Mitglieder des Clubs selbst entscheiden, welches Modell in Produktion geht.