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Hot Wheels RLC 1991 BMW M3 Olivgrün #1
259,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
1991 BMW M3
E30
JJY68
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Verkäufer RLC4C
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Der Hot Wheels 1991 BMW M3 mit der Katalognummer JJY68 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive veröffentlicht wurde und exklusiv über den Red Line Club erhältlich ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans deutscher Youngtimer und unterscheidet sich von herkömmlichen Spielzeugautos durch ein Metallchassis, Gummireifen, Spectraflame-Lackierung und zu öffnende Türen.
Das 1991 BMW M3-Casting wurde von Brendon Vetuskey entworfen und debütierte 2022 in der RLC Exclusive-Serie unter der Nummer GXJ17. Das Modell verfügt über zu öffnende Türen – eine Lösung, die den hochwertigsten Modellen in diesem Maßstab vorbehalten ist. Die Version JJY68 aus dem Jahr 2026 ist in Spectraflame Olive lackiert, einem halbtransparenten Olivgrün, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und ausschließlich bei den exklusivsten Ausgaben der Marke zum Einsatz kommt. Die Details umfassen fein ausgearbeitete Scheinwerfer, Rückleuchten und Zierleisten sowie ein Kennzeichen mit der Aufschrift „E30ENV“. Die Basis ist mattschwarz und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist in Beige gehalten, was die hellen Polster der E30-Serie treffend widerspiegelt. Das Modell rollt auf goldenen RR10SPM-Felgen, also zehnstrahligen Real Riders mit Gummireifen. Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der BMW M3 der ersten Generation, der auf der 3er-Reihe der E30-Karosserie basiert. Das Design wurde von Claus Luthe entwickelt und das Auto wurde hauptsächlich als Coupé angeboten. Es entstand als Homologationsmodell für die DTM-Meisterschaft und die Tourenwagenrennen der Gruppe A, da das Reglement den Bau von mindestens 5.000 Exemplaren vorschrieb. Angetrieben wurde er von einem S14-Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 2,3 bis 2,5 Litern, der mit einem Fünfganggetriebe vom Typ Getrag 265 gekoppelt war und die Kraft an die Hinterachse übertrug. Die Produktion lief von März 1986 bis Juni 1991; insgesamt wurden 17.970 Exemplare gebaut. Der E30 M3 gilt als das erfolgreichste Fahrzeug in der Geschichte der Tourenwagenrennen.
Für Sammler ist der JJY68 eine der dezentesten und zugleich elegantesten Ausgaben dieses Castings: Olivgrün, ein beiger Innenraum und goldene Felgen bilden eine Kombination, die eher an einen Sammlerklassiker als an ein Rennmodell erinnert. Modelle des Red Line Clubs gelangen nicht in den regulären Einzelhandel und behalten ihren hohen Wert konsequent bei.
FAQ
Hat der Hot Wheels 1991 BMW M3 JJY68 zu öffnende Türen?
Ja. Das Modell verfügt über zu öffnende Türen – dies ist eines seiner Hauptmerkmale.
Welche Innenausstattung hat dieses Modell?
Der Innenraum ist in Beige gehalten, was diese Ausgabe von früheren Versionen mit schwarzem Interieur unterscheidet.
Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf goldenen RR10SPM-Felgen, also Real Riders mit Gummireifen, und besitzt ein mattschwarzes Metallchassis.
Das 1991 BMW M3-Casting wurde von Brendon Vetuskey entworfen und debütierte 2022 in der RLC Exclusive-Serie unter der Nummer GXJ17. Das Modell verfügt über zu öffnende Türen – eine Lösung, die den hochwertigsten Modellen in diesem Maßstab vorbehalten ist. Die Version JJY68 aus dem Jahr 2026 ist in Spectraflame Olive lackiert, einem halbtransparenten Olivgrün, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und ausschließlich bei den exklusivsten Ausgaben der Marke zum Einsatz kommt. Die Details umfassen fein ausgearbeitete Scheinwerfer, Rückleuchten und Zierleisten sowie ein Kennzeichen mit der Aufschrift „E30ENV“. Die Basis ist mattschwarz und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist in Beige gehalten, was die hellen Polster der E30-Serie treffend widerspiegelt. Das Modell rollt auf goldenen RR10SPM-Felgen, also zehnstrahligen Real Riders mit Gummireifen. Produktionsland ist China.
Das Vorbild ist der BMW M3 der ersten Generation, der auf der 3er-Reihe der E30-Karosserie basiert. Das Design wurde von Claus Luthe entwickelt und das Auto wurde hauptsächlich als Coupé angeboten. Es entstand als Homologationsmodell für die DTM-Meisterschaft und die Tourenwagenrennen der Gruppe A, da das Reglement den Bau von mindestens 5.000 Exemplaren vorschrieb. Angetrieben wurde er von einem S14-Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 2,3 bis 2,5 Litern, der mit einem Fünfganggetriebe vom Typ Getrag 265 gekoppelt war und die Kraft an die Hinterachse übertrug. Die Produktion lief von März 1986 bis Juni 1991; insgesamt wurden 17.970 Exemplare gebaut. Der E30 M3 gilt als das erfolgreichste Fahrzeug in der Geschichte der Tourenwagenrennen.
Für Sammler ist der JJY68 eine der dezentesten und zugleich elegantesten Ausgaben dieses Castings: Olivgrün, ein beiger Innenraum und goldene Felgen bilden eine Kombination, die eher an einen Sammlerklassiker als an ein Rennmodell erinnert. Modelle des Red Line Clubs gelangen nicht in den regulären Einzelhandel und behalten ihren hohen Wert konsequent bei.
FAQ
Hat der Hot Wheels 1991 BMW M3 JJY68 zu öffnende Türen?
Ja. Das Modell verfügt über zu öffnende Türen – dies ist eines seiner Hauptmerkmale.
Welche Innenausstattung hat dieses Modell?
Der Innenraum ist in Beige gehalten, was diese Ausgabe von früheren Versionen mit schwarzem Interieur unterscheidet.
Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf goldenen RR10SPM-Felgen, also Real Riders mit Gummireifen, und besitzt ein mattschwarzes Metallchassis.