Hot Wheels RLC 1964 Jaguar E-Type rot #2

Der Hot Wheels 1964 Jaguar E-Type mit der Katalognummer JCP68 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive veröffentlicht wurde und ausschließlich über den Red Line Club erhältlich ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans britischer Klassiker und unterscheidet sich von gewöhnlichen Spielzeugautos durch einen Metallunterboden, Gummireifen, Spectraflame-Lackierung und eine aufklappbare Frontpartie.

Das Gussmodell des 1964 Jaguar E-Type wurde von Lindsey Lee entworfen und debütierte 2023 in der RLC Exclusive-Serie unter der Nummer HGK82. Das Modell bildet ein charakteristisches Merkmal des Originals ab: Die gesamte vordere Karosseriesektion lässt sich nach oben klappen, genau wie beim echten E-Type. Die Version JCP68 aus dem Jahr 2025 ist in der Farbe Spectraflame Oxblood lackiert, einer halbtransparenten, dunkelroten Beschichtung, die direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und den exklusivsten Editionen der Marke vorbehalten ist. Zu den Details gehören ausgearbeitete Scheinwerfer und Rückleuchten, silberne Zierleisten sowie ein hinteres Nummernschild mit der Aufschrift „BLDY GUD“. Der Unterboden ist verchromt und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist in Braun gehalten, was die Lederausstattung des Originals treffend widerspiegelt. Das Modell rollt auf silbernen RR10SP-Felgen, den sogenannten Real Riders mit zehn Speichen und Gummireifen. Herstellungsland ist China.

Das Vorbild ist der Jaguar E-Type, auf dem amerikanischen Markt als XK-E bekannt — ein Sportwagen mit Front-Mittelmotor, der von 1961 bis 1974 produziert wurde. Die Karosserie wurde von Malcolm Sayer entworfen, der die Konstruktion auf dem Rennmodell D-Type basierte: Der vordere Hilfsrahmen, der den Motor, das Fahrwerk und die vordere Verkleidung trug, war direkt an die Karosserie geschraubt — daher die charakteristische, als Ganzes hochklappbare Frontpartie. Angetrieben wurde er von einem 3,8-Liter-Reihensechszylinder-XK-Motor, der die Kraft an die Hinterachse übertrug. Der E-Type erscheint regelmäßig in den Listen der schönsten Autos der Geschichte; vom Series 1 wurden 38.419 Exemplare produziert.

Für den Sammler ist der JCP68 ein sehr elegantes Stück: aufklappbare Frontpartie mit detailliertem Motorraum, tiefrote Spectraflame-Oxblood-Lackierung, brauner Innenraum und silberne Real-Riders-Räder. Die Modelle des Red Line Clubs gelangen nicht in den regulären Einzelhandel und behalten auf dem Zweitmarkt konsequent ihren hohen Wert.

FAQ

Hat der Hot Wheels 1964 Jaguar E-Type JCP68 zu öffnende Elemente?
Ja. Die gesamte vordere Karosseriesektion lässt sich nach oben klappen – genau wie bei einem echten E-Type.

Was unterscheidet diese Ausgabe von der früheren HGK82?
Der HGK82 aus dem Jahr 2023 war in Spectraflame British Racing Green lackiert, mit beigefarbenem Innenraum, grünem Chromunterboden und D7RR-Rädern. Der JCP68 ist dunkelrot (Spectraflame Oxblood), hat einen braunen Innenraum, einen Chromunterboden und silberne RR10SP-Räder.

Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf silbernen RR10SP-Rädern, den sogenannten Real Riders mit Gummireifen, und verfügt über einen Metallunterboden.