Hot Wheels PREMIUM Pop Culture Nissan Skyline GT-R (BNR34)

Der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (BNR34) mit der Katalognummer JHW90 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das in der Serie „Hot Wheels Pop Culture: Godzilla“ erschienen ist. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans japanischer Automobile sowie Liebhaber der kultigen Godzilla-Filmreihe.

Die Gussform des Nissan Skyline GT-R (BNR34) wurde von Phil Riehlman entworfen und debütierte im Jahr 2010 in der „2010 New Models“-Serie. Der Guss basiert auf der Skyline GT-R R-Tune-Version und wurde 2014 überarbeitet – dabei wurde der Heckflügel in die Karosserie integriert, anstatt ihn als separates Teil anzubringen. Auf dem Unterboden befindet sich die Bezeichnung „Nissan Skyline GT-R R34“, die in späteren Premium-Ausgaben an den aktuellen Namen der Gussform angepasst wurde. Das Exemplar JHW90 stammt aus dem Jahr 2026. Die Karosserie ist in Off-White gehalten, mit Godzilla-Grafiken und dem Hot Wheels-Logo an den Seiten, rot-schwarzen Streifen auf der Motorhaube, einem „NISMO“-Schriftzug unter dem Kühlergrill, Kratzspuren auf dem Dach sowie einem japanischen Nummernschild mit der Aufschrift „品川 02 く GO-JIRA“. Der Unterboden besteht aus schwarzem Metall, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf schwarzen RR6SPM-Felgen – sechsspeichigen Real-Riders-Rädern mit Gummireifen. Das Herkunftsland ist Indonesien.

Diese Ausgabe entstand im Rahmen der Zusammenarbeit von Hot Wheels mit der Marke Godzilla, die zum japanischen Filmstudio Toho gehört. Der erste Film über das gigantische Kaiju unter der Regie von Ishirō Honda kam 1954 in die Kinos und begründete die am längsten laufende Filmreihe der Kinogeschichte. Die Kombination dieser Lizenz ausgerechnet mit dem Skyline GT-R ist kein Zufall: Das Auto trägt seit Jahren den Spitznamen „Godzilla“, den ihm die australische Automobilpresse aufgrund seiner erdrückenden Überlegenheit gegenüber der Konkurrenz auf der Rennstrecke verlieh. Die Kratzspuren auf dem Dach und das Nummernschild mit der Aufschrift „GO-JIRA“ – der japanischen Aussprache des Monsternamens – sind direkte Anspielungen auf diese Lizenz.

Das Vorbild ist der Nissan Skyline GT-R der fünften und letzten Generation mit dem Code BNR34, entworfen von Kozo Watanabe und eingeführt im Jahr 1999. Das Auto war kürzer und hatte einen kürzeren vorderen Überhang als seine Vorgänger; angetrieben wurde es von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor (RB26DETT) mit Biturbo-Aufladung, gekoppelt an ein Sechsgang-Getriebe von Getrag und mit Allradantrieb. Es entstanden zahlreiche Sonderversionen, darunter V·Spec, V·Spec II, V·Spec II Nür, M·Spec sowie R-Tune und Z-Tune. Die Produktion endete 2002 nach der Fertigung von 11.578 Exemplaren.

Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus der geringen Auflage der Pop-Culture-Serie, der Premium-Ausführung mit Metallunterboden und Real-Riders-Reifen sowie der doppelten Attraktivität des Themas: Der R34 ist eines der begehrtesten japanischen Autos unter Sammlern, und die Godzilla-Lizenz steigert das Interesse an diesem Modell zusätzlich.

FAQ

Warum heißt dieses Hot Wheels-Modell Godzilla?
Das Modell wurde in der Reihe „Pop Culture: Godzilla“ veröffentlicht, und der Skyline GT-R trägt selbst schon seit Jahren den Spitznamen „Godzilla“. Auf dem Dach sind Kratzspuren angebracht und das Nummernschild trägt die Aufschrift „GO-JIRA“.

Welche Räder hat dieses Hot Wheels-Modell?
Das Modell fährt auf schwarzen RR6SPM-Felgen – sechsspeichigen Real-Riders-Rädern mit Gummireifen.

Auf welcher Version basiert diese Gussform?
Die von Phil Riehlman entworfene Gussform basiert auf der Skyline GT-R R-Tune-Version und wurde 2014 modifiziert, als der Heckflügel in die Karosserie integriert wurde.