Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious 1966 Chevy Impala

Der Hot Wheels 1966 Chevy Impala mit der Katalognummer JBL95 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das in der Hot Wheels Fast & Furious-Serie erschienen ist. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans amerikanischer Klassiker und Liebhaber der Film-Saga Fast & Furious.

Das Gussmodell des 1966 Chevy Impala wurde von Eric Han entworfen und feierte 2024 in der Serie Fast & Furious: Racing sein Debüt. Der Guss bildet den Impala nach, der von Dante Reyes, gespielt von Jason Momoa, im Film Fast X gefahren wird, und trägt die Bezeichnung '66 Chevy Impala auf dem Chassis. Das Exemplar JBL95 stammt aus dem Jahr 2025 und bildet den Abschluss der Fast & Furious-Serie auf Position 5/5. Die Karosserie ist in Lavender gehalten, einem charakteristischen hellen Violett, und die Tampondrucke umfassen detaillierte Scheinwerfer und Rückleuchten, Super Sport- und 427 Turbo-Jet-Embleme an den Seiten, das Chevrolet-Logo sowie Impala SS-Embleme am Heck sowie silberne Haubenverschlüsse, Fensterrahmen, Türgriffe und ein Kofferraumschloss. Das Chassis besteht aus rohem ZAMAC, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf RR5SP-Felgen – fünfspeichigen Real Riders-Felgen mit Gummireifen. Das Produktionsland ist Thailand. Was für Sammler wichtig ist: Die Version JBL95 unterscheidet sich von der früheren Ausgabe HRW53 sowohl durch die Räder als auch durch zusätzliche silberne Details.

Das Modell gehört zur lizenzierten Hot Wheels Fast & Furious-Linie, die in Zusammenarbeit mit Universal Pictures entwickelt wurde. Fast X, der zehnte Teil der Saga, kam 2023 in die Kinos, und der violette Impala ist eines der Autos, das direkt mit der Figur des Hauptantagonisten dieses Teils verbunden ist.

Das Vorbild ist der Chevrolet Impala – ein amerikanisches Full-Size-Auto, das 1965 eine radikale stilistische Veränderung mit völlig neuen Karosserieteilen durchlief und 1966 ein leichtes Facelift erhielt. Die Embleme am Modell verweisen auf die stärkste Version: den Super Sport mit dem großvolumigen 427 Turbo-Jet V8-Motor, der die Kraft auf die Hinterachse überträgt. Allein im Jahr 1966 wurden 774.200 Exemplare des Impala verkauft, was die Popularität dieses Modells in den Vereinigten Staaten unterstreicht.

Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus dem Chassis aus rohem ZAMAC, den Real Riders-Gummireifen, der Filmlizenz sowie der ungewöhnlichen Farbe Lavender, die dieses Modell deutlich von typischen amerikanischen Klassikern in einer Sammlung unterscheidet.

FAQ

Worin unterscheidet sich der JBL95 von der früheren Ausgabe HRW53?
Beide Versionen sind in Lavender gehalten, aber der JBL95 verfügt über RR5SP-Felgen mit Real Riders-Gummireifen sowie zusätzliche silberne Details: Haubenverschlüsse und Fensterrahmen.

Hat dieses Modell ein ZAMAC-Chassis?
Ja. Das Chassis ist aus rohem, unlackiertem ZAMAC gefertigt.

Welche Embleme wurden bei diesem Modell nachgebildet?
An den Seiten sind Super Sport- und 427 Turbo-Jet-Embleme angebracht, am Heck befinden sich das Chevrolet-Logo sowie die Impala SS-Kennzeichnungen.