Shop für Hot Wheels und 1:64 Sammlermodelle
Zu Produktinformationen springen
Hot Wheels PREMIUM Car Culture Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG
119,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Deutschland Design 2021
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG
GRJ73
Verkäufer RLC4C
Ähnliche Produkte
Der Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG mit der Katalognummer GRJ73 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das in der Serie Hot Wheels Car Culture: Deutschland Design erschienen ist – einer Ausgabe, die dem deutschen Automobilbau gewidmet ist. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans der AMG-Geschichte und Liebhaber klassischer Tourenwagenrennen.
Das Druckgussmodell des Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG wurde von Mark Jones entworfen und feierte sein Debüt genau in dieser Ausgabe – der Serie Car Culture: Deutschland Design aus dem Jahr 2021, auf Position 4/5. Es handelt sich somit um die erste Version dieses Gussmodells. Die Karosserie wurde in Candy Apple Red lackiert – einem intensiven Bonbonrot, das eine direkte Anspielung auf den Spitznamen des Vorbilds ist – und mit der Startnummer „35“ sowie Sponsorenlogos an den Seiten versehen. Das Fahrgestell besteht aus unbehandeltem ZAMAC, die Scheiben sind transparent, der Innenraum ist grau gehalten und das Modell rollt auf grauen RRE-Felgen mit Real Riders-Gummireifen. Das Herkunftsland ist Thailand.
Das Vorbild ist der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 in der von AMG umgebauten 6.8-Version – das Auto, mit dem die Legende der Marke begann. Die Basis-Limousine, die auf der W109-Karosserie aufgebaut und mit dem 6,3-Liter-V8-Motor aus dem Modell 600 Großer ausgestattet war, war zum Zeitpunkt ihrer Markteinführung das schnellste viertürige Auto der Welt. Die damals noch kleine Tuningfirma AMG, die von ehemaligen Mercedes-Ingenieuren gegründet wurde, vergrößerte den Hubraum des Motors auf 6,8 Liter und steigerte die Leistung auf etwa 428 PS, die an die Hinterachse übertragen wurden. Das Ergebnis war ein schweres, riesiges und rot lackiertes Rennauto, das von den Fans „Rote Sau“ getauft wurde. Im Jahr 1971 belegte das Auto den zweiten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Spa und gewann seine Klasse – ein Erfolg, der AMG auf einen Schlag in ganz Europa bekannt machte und seine weitere Geschichte bestimmte.
Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus den geringen Auflagen der Car Culture-Serie, dem Fahrgestell aus unbehandeltem ZAMAC, den Real Riders-Gummireifen und dem Status als Debütausgabe des Gussmodells – und das in einer Farbgebung, die dem historischen Original am nächsten kommt. Für Sammler, die AMG-Modelle sammeln, ist dies eine der Schlüsselpositionen.
FAQ
In welcher Serie wurde der Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG GRJ73 veröffentlicht?
Es ist Position 4/5 in der Hot Wheels Car Culture-Serie: Deutschland Design aus dem Jahr 2021 – gleichzeitig das Debüt dieses Gussmodells.
Hat dieses Modell ein ZAMAC-Fahrgestell?
Ja. Das Fahrgestell wurde aus unbehandeltem, unlackiertem ZAMAC gefertigt und das Modell fährt auf grauen RRE-Felgen mit Real Riders-Gummireifen.
Woher kommt die rote Farbe dieses Modells?
Candy Apple Red erinnert an den Spitznamen des Vorbilds – „Rote Sau“, wie die Fans den Rennwagen 300 SEL 6.8 AMG nannten.
Das Druckgussmodell des Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG wurde von Mark Jones entworfen und feierte sein Debüt genau in dieser Ausgabe – der Serie Car Culture: Deutschland Design aus dem Jahr 2021, auf Position 4/5. Es handelt sich somit um die erste Version dieses Gussmodells. Die Karosserie wurde in Candy Apple Red lackiert – einem intensiven Bonbonrot, das eine direkte Anspielung auf den Spitznamen des Vorbilds ist – und mit der Startnummer „35“ sowie Sponsorenlogos an den Seiten versehen. Das Fahrgestell besteht aus unbehandeltem ZAMAC, die Scheiben sind transparent, der Innenraum ist grau gehalten und das Modell rollt auf grauen RRE-Felgen mit Real Riders-Gummireifen. Das Herkunftsland ist Thailand.
Das Vorbild ist der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 in der von AMG umgebauten 6.8-Version – das Auto, mit dem die Legende der Marke begann. Die Basis-Limousine, die auf der W109-Karosserie aufgebaut und mit dem 6,3-Liter-V8-Motor aus dem Modell 600 Großer ausgestattet war, war zum Zeitpunkt ihrer Markteinführung das schnellste viertürige Auto der Welt. Die damals noch kleine Tuningfirma AMG, die von ehemaligen Mercedes-Ingenieuren gegründet wurde, vergrößerte den Hubraum des Motors auf 6,8 Liter und steigerte die Leistung auf etwa 428 PS, die an die Hinterachse übertragen wurden. Das Ergebnis war ein schweres, riesiges und rot lackiertes Rennauto, das von den Fans „Rote Sau“ getauft wurde. Im Jahr 1971 belegte das Auto den zweiten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Spa und gewann seine Klasse – ein Erfolg, der AMG auf einen Schlag in ganz Europa bekannt machte und seine weitere Geschichte bestimmte.
Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus den geringen Auflagen der Car Culture-Serie, dem Fahrgestell aus unbehandeltem ZAMAC, den Real Riders-Gummireifen und dem Status als Debütausgabe des Gussmodells – und das in einer Farbgebung, die dem historischen Original am nächsten kommt. Für Sammler, die AMG-Modelle sammeln, ist dies eine der Schlüsselpositionen.
FAQ
In welcher Serie wurde der Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG GRJ73 veröffentlicht?
Es ist Position 4/5 in der Hot Wheels Car Culture-Serie: Deutschland Design aus dem Jahr 2021 – gleichzeitig das Debüt dieses Gussmodells.
Hat dieses Modell ein ZAMAC-Fahrgestell?
Ja. Das Fahrgestell wurde aus unbehandeltem, unlackiertem ZAMAC gefertigt und das Modell fährt auf grauen RRE-Felgen mit Real Riders-Gummireifen.
Woher kommt die rote Farbe dieses Modells?
Candy Apple Red erinnert an den Spitznamen des Vorbilds – „Rote Sau“, wie die Fans den Rennwagen 300 SEL 6.8 AMG nannten.