Hot Wheels PREMIUM Car Culture Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II

Der Hot Wheels Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II mit der Katalognummer DWH66 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das 2017 in der Serie „Hot Wheels Car Culture: Modern Classics“ erschienen ist. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans deutscher Automobilbaukunst sowie Liebhaber des DTM-Rennsports.

Der Guss des Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 wurde von Mark Jones entworfen und debütierte genau in dieser Ausgabe, welche die Serie auf Position 5/5 abschloss. Auf der Verpackung wird das Modell unter dem Namen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II geführt. Die Karosserie ist in Schwarz gehalten, mit detaillierten Scheinwerfern und Rückleuchten sowie silbernen Mercedes-Emblemen am Heck – das gesamte Design ist in einer sehr schlichten, eleganten Konvention gehalten, die die charakteristische Silhouette mit dem großen Heckflügel gut betont. Das Fahrgestell besteht aus unlackiertem ZAMAC, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf RRA-Felgen mit Chrom-Finish, also AeroDisc-Real-Riders-Scheibenrädern mit Gummibereifung. Das Herkunftsland ist Thailand.

Als Vorbild dient der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II auf Basis des W201 – ein Fahrzeug, das ausschließlich entwickelt wurde, um die Rennversion für die Teilnahme an der deutschen DTM-Serie zu homologieren. Die Konstruktion entstand in Zusammenarbeit mit Cosworth und wird von einem kurzhubigen 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor mit AMG-PowerPack angetrieben, der etwa 235 PS leistet und seine Kraft an die Hinterachse überträgt. Das auffälligste Element ist das radikale Aerodynamik-Paket mit dem riesigen, verstellbaren Heckflügel, das im Windkanal getestet wurde. Es wurden 502 Exemplare der Straßenversion gebaut, und die Rennsport-Evo-II waren Anfang der neunziger Jahre in der DTM erfolgreich und gewannen 1992 den Meistertitel.

Der Sammlerwert dieser Ausgabe ist hoch: Es handelt sich um das Debüt dieses Gusses in der klassischen schwarzen Farbgebung, mit Fahrgestell aus unlackiertem ZAMAC und Real-Riders-Gummireifen. Die „Car Culture“-Serie von 2017 zählt bereits zu den älteren Jahrgängen, weshalb Exemplare mit der Nummer DWH66 auf dem Zweitmarkt oft schwerer zu finden sind.

FAQ

In welcher Serie wurde der Hot Wheels 190E 2.5-16 EVO II DWH66 veröffentlicht?
Es ist die Position 5/5 in der „Hot Wheels Car Culture: Modern Classics“-Serie von 2017 – und gleichzeitig das Debüt dieses Gusses.

Welche Räder hat dieses Hot-Wheels-Modell?
Das Modell rollt auf RRA-Felgen mit Chrom-Finish – AeroDisc-Real-Riders-Scheibenrädern mit Gummibereifung.

Hat dieses Modell ein ZAMAC-Fahrgestell?
Ja. Das Fahrgestell besteht aus unlackiertem ZAMAC, während die Karosserie schwarz lackiert ist.