Hot Wheels PREMIUM Boulevard 150 Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem

Der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem mit der Katalognummer JHW41 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das in der Hot Wheels Boulevard-Serie unter der Nummer 150 erschienen ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans der japanischen Tuningszene und unterscheidet sich von herkömmlichen Spielzeugautos durch ein Metallchassis, Real-Riders-Gummireifen und detailreiche Bedruckungen.

Das Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem-Gussmodell wurde von Rob Matthes entworfen und debütierte 2024 in der Car Culture: Modern Classics-Serie unter der Nummer HRV68. Das Modell zeigt den Skyline GT-R mit einem Pandem-Widebody-Kit – genietete Kotflügelverbreiterungen, Frontsplitter und ein markanter Heckflügel. Die Version JHW41 aus dem Jahr 2026 ist schwarz lackiert und trägt die vollständige HKS-Lackierung. Zu den Verzierungen gehören außerdem detaillierte Drucke der Scheinwerfer, Rückleuchten und Zierleisten. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt (Smoke Tint) und der Innenraum ist in Schwarz gehalten. Das Modell rollt auf weißen RR5SPM-Rädern, also fünfstrahligen Real Riders mit Gummireifen – die weißen Felgen bilden einen starken Kontrast zur dunklen Karosserie und unterstreichen den rennsportlichen Charakter des Modells. Herstellungsland ist Thailand.

Die Lackierung bezieht sich auf die Marke HKS, eine der bekanntesten japanischen Tuningfirmen, die sich auf Komponenten für aufgeladene Motoren, Abgasanlagen und Steuerelektronik spezialisiert hat. HKS ist seit den 80er Jahren untrennbar mit der Skyline GT-R-Szene verbunden. Das Pandem-Paket wiederum ist eine Linie von Widebody-Kits, die von Kei Miura vom Studio TRA Kyoto entworfen wurden – auch bekannt unter dem Namen Rocket Bunny und anerkannt als einer der markantesten Stile im weltweiten Tuning.

Das Vorbild ist der Nissan Skyline GT-R der dritten Generation, intern als BNR32 bezeichnet und von 1989 bis 1994 produziert. Die Karosserie wurde von Naganori Ito entworfen und das Auto wurde für die Rennen der Gruppe A entwickelt – es war zudem das erste Auto nach einer sechzehnjährigen Pause, das den Namen Skyline GT-R trug. Angetrieben wurde es von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor RB26DETT mit Doppelturboaufladung, der die Kraft auf alle vier Räder übertrug. Die Dominanz des R32 im Tourenwagensport war so überwältigend, dass die australische Presse ihm den Spitznamen „Godzilla“ verlieh. Es wurden 43.937 Exemplare produziert.

Für Sammler ist der JHW41 ein sehr starkes Modell: eine Kombination aus dem legendären R32 mit Pandem-Paket und HKS-Farben, dazu weiße Real-Riders-Räder und ein Metallchassis. Die nummerierten Boulevard-Ausgaben mit japanischen Klassikern gehören zu den am schnellsten ausverkauften Modellen der gesamten Serie.

FAQ

Hat der Hot Wheels Nissan Skyline GT-R R32 Pandem JHW41 Gummireifen?
Ja. Das Modell ist mit weißen RR5SPM-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen, sowie einem schwarzen Metallchassis ausgestattet.

Was ist das Pandem-Paket bei diesem Modell?
Es ist ein Widebody-Kit mit genieteten Kotflügelverbreiterungen, entworfen von Kei Miura vom Studio TRA Kyoto – auch bekannt unter dem Namen Rocket Bunny.

Welche Nummer in der Boulevard-Serie trägt dieses Modell?
Es ist die Nr. 150 der Hot Wheels Boulevard-Serie mit der Katalognummer JHW41.